Der Ford Ranger

Darf Arbeiten so viel Spass machen?

  • 3.500 kg Anhängelast
  • 850 mm Wattiefe
  • 1.178 kg Nutzlast
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10-Gang-Automatik-Getriebe

Mit dem fortschrittlichen
10-Gang-Automatikgetriebe bietet der Ford Ranger eine außergewöhnliche Beschleunigung und eine herausragende Kraftstoffeffizienz. Die adaptive Schaltplanung in Echtzeit ermöglicht es dem Getriebe, sich mühelos wechselnden Bedingungen anzupassen. Ob auf der Autobahn oder einer Schlammpiste - Du kannst Dich auf den richtigen Gang zur richtigen Zeit verlassen.

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Der Ford Ranger

Überzeugt als Spitzenreiter

Bei der Leserwahl des ETM Awards wurde der Ford Ranger zum „Best Van 2021“ in der Kategorie Pick-up gekürt und bei der Leserwahl des OFF ROAD Magazins zum „Pick-up des Jahres“. Darüber hinaus wurde er von den Experten der firmenauto bereits zum zweiten Mal in Folge als „firmenauto des Jahres“ in der Kategorie Pick-up ausgezeichnet. Für uns weitere Beweise, dass unser Pick-up im Markt seinesgleichen sucht. Der Ford Ranger ist einfach ein echter Spitzenreiter – und das in jeder Ausstattungsvariante. 

Einzekabine

Schlicht, robust gebaut, jeder Zentimeter für die Arbeit genutzt. Der Ranger mit Einzelkabine überzeugt mit seiner Laderaumlänge von 2.317 mm und der beeindruckenden Nutzlast von 1.178 kg.

Extrakabine

Durch die zweite Sitzreihe des Rangers mit Extrakabine kannst Du zwei weitere Passagiere befördern. Das ist perfekt, wenn Du ein paar zusätzliche Hände vor Ort benötigst. Und seine Nutzlast von bis zu 1.137 kg sowie die Laderaumlänge von max. 1.874 mm erleichtern Dir den Arbeitsalltag.

Doppelkabine

Komfortabel und allzeit einsatzbereit - der Ford Ranger mit Doppelkabine verfügt über eine Laderaumlänge von max. 1.613 mm und eine maximale Nutzlast von 1.077 kg. Er ist das ideale Teamfahrzeug, das Dich und Deine Mitfahrer dank der geräumigen zweiten Sitzreihe bequem zum Einsatzort bringt.

Draussen in seinem Element

Egal ob Arbeit oder Freizeit

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