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Ford S-Max
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Zahlungsart
Preis von bis
079,980

KM von bis
0195,246

Erstzulassung ab
Beliebig
​

Kraftstoffart
​

  • Ford S-MaxS-Max 1.5 Eco Boost Start-Stopp Titanium

    22.490 EURMtl. Rate 249,56 EUR

    Car Name
    • KraftstoffartBenzin
    • Erstzulassung01/2019
    • Pferdestärken121KW/165PS
    • Kilometerstand66.238 km
    • GetriebeSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro6d-TEMP
    • Verbrauch kombiniert: 8,5 l/100km, CO2 Emmision: 193 g/km, CO2-Klasse: G
  • Ford S-MaxS-Max 2.0 EcoBlue Business Panorama 17

    18.980 EURMtl. Rate 210,61 EUR

    Car Name
    • KraftstoffartDiesel
    • Erstzulassung03/2019
    • Pferdestärken88KW/120PS
    • Kilometerstand84.590 km
    • GetriebeSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro6d-TEMP
  • Ford S-MaxS-Max 2.0 EcoBlue TREND

    22.790 EURMtl. Rate 252,89 EUR

    Car Name
    • KraftstoffartDiesel
    • Erstzulassung12/2020
    • Pferdestärken110KW/150PS
    • Kilometerstand82.209 km
    • GetriebeSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro6d
    • Verbrauch kombiniert: 5,9 l/100km, CO2 Emmision: 156 g/km, CO2-Klasse: F
  • Ford S-MaxS-Max 2.0 EB Aut. ST-LINE PANO AHK ACC RFK NAVI

    30.890 EURMtl. Rate 342,78 EUR

    Car Name
    • KraftstoffartDiesel
    • Erstzulassung01/2020
    • Pferdestärken140KW/190PS
    • Kilometerstand88.100 km
    • GetriebeAutomatik
    • SchadstoffklasseEuro6d
  • Ford S-MaxS-Max 2.0 EcoBlue Aut. TREND

    22.980 EURMtl. Rate 255 EUR

    Car Name
    • KraftstoffartDiesel
    • Erstzulassung11/2020
    • Pferdestärken110KW/150PS
    • Kilometerstand90.848 km
    • GetriebeAutomatik
    • SchadstoffklasseEuro6d
    • Verbrauch kombiniert: 6,4 l/100km, CO2 Emmision: 168 g/km, CO2-Klasse: F
  • Ford S-MaxS-Max 2.0 EcoBlue TITANIUM

    28.490 EURMtl. Rate 316,14 EUR

    Car Name
    • KraftstoffartDiesel
    • Erstzulassung10/2022
    • Pferdestärken110KW/150PS
    • Kilometerstand57.000 km
    • GetriebeSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro6d
    • Verbrauch kombiniert: 6 l/100km, CO2 Emmision: 156 g/km, CO2-Klasse: F
  • Ford S-MaxS-Max 2.0 Aut. TITANIUM ACC NAVI RFK SHZ LED

    24.690 EURMtl. Rate 273,98 EUR

    Car Name
    • KraftstoffartDiesel
    • Erstzulassung03/2020
    • Pferdestärken140KW/190PS
    • Kilometerstand120.300 km
    • GetriebeAutomatik
    • SchadstoffklasseEuro6d
  • Ford S-MaxS-Max 2.0 EcoBlue Edition RFK LED SHZ PDC NAVI

    23.590 EURMtl. Rate 261,77 EUR

    Car Name
    • KraftstoffartDiesel
    • Erstzulassung03/2021
    • Pferdestärken110KW/150PS
    • Kilometerstand84.323 km
    • GetriebeSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro6d

8 Ergebnisse

Neuwagen
Bitte beachten Sie, dass die Produktabbildungen, die abgebildete Ausstattung oder auch das Design in einzelnen Details von erhältlichen Modellen abweichen können oder ggf. Wunschausstattungen und Zubehör gegen Mehrpreis erhalten, welche teilweise nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets erhältlich sein können. Die Verfügbarkeit kann je nach Ausstattungsvariante unterschiedlich sein. Die Abbildungen der Fahrzeuge können auch dem Vorserienmodell entsprechen und/oder computergeneriert sein. Es handelt sich um ein Beispielfoto eines Fahrzeuges der ausgewählten Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil eines Angebotes.
Angaben zu Verbrauchswerten von Neufahrzeugen erfolgen gemäß den jeweils gültigen gesetzlichen Vorschriften, welche je nach Fahrzeugmodell ggf. unterschiedliche Varianten zur Anwendung bringen können.
Die angegebenen Werte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren [§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken auf NEFZ zurückgerechnet.
Falls NEFZ-Daten nicht verfügbar sind : Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte.
Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem‚ Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.


Gebrauchtwagen
Die beschriebenen technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte entsprechen dem Stand der Erstauslieferung des Fahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter WLTP statt NEFZ: So funktioniert der aktuelle Prüfzyklus | ADAC .
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.
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